GSX1300R 隼

６月１８日（金）

10日前の記事、「タミヤのキットは良い出来」で作りかけだった1/12のオートバイ、
この度、完成いたしましたよ。


SUZUKI GSX1300R 隼です。

カウルを取り付けてない状態で、「これで何のマシンか分かった人はマニアですなｗ」
なんて書きましたが、誰も回答を送ってくれなかったですね(´＿`。)

バイクには興味ない人ばっかりだったのか、分かっててもスルーされたのか…。

まァ、いいんですがｗ

リアからの写真。

こいつは、2002年式の青黒ヴァージョン、GSX1300RK2-FH9で塗装してみました。
隼（スズキ）ならブルーシルバーだろ！？…と言われそうですが、天邪鬼な私は、敢えて違うのをｗ

ちょっと塗装ムラがあったり、塗り分けが段々になってたりしますが、
当方はヌルモデラーなので、このあたりで妥協してしまいました。


こちらは、2000年式の限定銀色ヴァージョン、GSX1300RZY。
個人的には、バイクはソリッドカラー（単色）のほうがカッコいいと思うのですが、どうでしょう？


銀ブサには、ヨシムラX-1のトライオーバル（2end）マフラーを移植してみました。

やはり、ノーマルの物より格段に軽くなった印象です。
実際、結構軽くなるんですｗ


リアカウルの「GSX1300R」は、色違いのをニコイチにすることで解決したのですが、
銀ブサの「隼」の文字には困りました。

付属のデカールには、黒単色のヤツがなかったんですよね。

現在、シールもプリンタもないため、自作デカールも出来なかったので、実は手書きｗ


ブレーキディスクは、ピンバイスにて穴あけ作業を行いました。
手前の青黒ブサが未処理で、後方の銀ブサが作業済み…断然印象が変わるでしょ？

なんたって墨入れだけでは、「裏から見ても穴が見える」ようにはなりませんからね。


メーターも、2000年式と2002年式ではデカールが違います。

右はマックス300km/hですが、左は規制前なので350km/hまで目盛りがありますなｗ
…写真じゃ、ちょいと分かり難いですけど＾＾；



そんな訳で、2羽の隼。

22年振りくらいにオートバイのプラモを作ってみましたが、楽しかったです。
調子に乗って、YZF-R1とかZZR1400なんかも買ってきてしまったｗ