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PCに向ひて心に移り行くよしなしごとを、そこはかとなく書きつくれば怪しうこそ物狂ほしけれ。
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7月10日(土)

さあ本日も張り切って、第2段階の9、10、11時限目、いってみましょうか!

昨日とは打って変わって、お日さま燦々の良いお天気です。
とっても暑いですw

しかし、
前回も書きましたが、体験教習でもないと、ただひたすらA・Bコースを周るだけ。

まァ、未だにスラロームが苦手で、毎回走行ラインが違ってたりしちゃうんですけど…。


あんまり暑いので、コマ目に水分補給をしないと、人間様は参ってしまう…。
とか思ってたら、参ってしまうのは何も人間だけじゃなかったのです。

一番暑い5時間目(14:15開始)の終わりごろ、乗ってた96番のCB750がオーバーヒート。

エンジンが再始動しなくなってしまいました。

もう残り10分ほどしかなかったので、代わりのCB750を出す時間もない。
…ということで教官が使っていたCB400SF Revoを体験させてもらえることになりました。

CB400SF Revo
ホンダCB400SF Revoは、最高出力53ps/10,500rpm、最大トルク3.9kg-m/9,500rpm。
乾燥重量194kg。

以前体験教習で乗った
インパルスより重量がある割りに、ハンドリングはかなり軽快。

馬力もインパルスよりあるのに、マイルドな出力特性で、扱える人を限定しない、
女性でも楽に取りまわせそうな雰囲気です。

ただ一つ気になったのは、ブレーキ。

インパルスはCB750と同じ感覚で急制動をやったとき、8mで止まれて、
「やっぱ軽いんだな」と思わせてくれましたが、CB400の制動距離は11m。

…あれ?CB750と変わらんやないか。

教官「ブレーキ効かんやろ?w」
えー!マジですかww

でも、総合的には乗り易い、良いバイクですな。
これから購入を考える人には、お勧めできる1台です。


教官「Aiberさんも、ホンダどう?」
お勧めされた!∑(=▽=;)

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