3年かけて…

５月３１日（月）


昨日の記事で「残り1300ほど」と書きましたが、正確には残り1412でした。
100くらい、鯖よんでしまったｗ

さて、今週の迷子クエでは、自己ベストを1秒縮めて26分53秒でした。

勢いに乗って、ミラテテ様の言行録もどうだ！
…1395とかなり良い数字だったものの、あと17届かなかったｗ


そんな訳で毒薬集めるついでに、30稼いでレベルアップです。

シーフをレベル70にするのに、3年以上かかりましたｗ

一本橋

５月３１日（月）

溜まってる代休を消化させてもらった本日、二輪の教習を受けてきました。

とりあえず、入校日に1時限乗っただけだったので、当初はコースの外周をグルグルと慣熟走行。

3周走ったら、スタート地点で止まる。
「発進」、「加減速」、「停止」という走行の基礎を、しばらくやった後、坂路に連れて行かれました。

実地2回目にしてして、もう坂道発進か！

でもまァ、私のTZR50に比べたらトルク太いし、結構楽に出れますね。
逆にトルクが太すぎて、丁寧に半クラッチしないと、飛び出してしまいますがｗ

3回ほど、坂道発進をやったら、「もう十分」と判断されたのか、小回りの周回を走らされました。


次の時限は、坂道発進の復習をして、小回り周回を何周かしたら、
今度は一本橋に連れていかれました。

一本橋については、皆さんご承知でしょうか？

長さ15m、幅30cm、高さ5cmの狭路を、低速で走る科目です。


↑YouTubeより

中型二輪だと7秒、大型二輪だと10秒、時間をかけなければいけません。

1回目、バランスを崩して見事に落ちたｗ

うーむ、二輪のバランスを保つには、しっかりニーグリップしないとな！
あと、教官が言うには「後輪ブレーキを使え」とのこと…なるほど、後輪ブレーキか！

2回目は7秒くらいで通過してしまったものの、とりあえず落ちずに済みましたぞな^^

何回かやってるうちに、10秒以上かけられるようになりました。
そのうち何回かは、バランス崩して橋から落ちちゃいましたけどねｗ

あと1300

５月３０日（日）


トビが、「ゼファーマントのラーニング手伝って～」と言うのでログイン。

ワジャーム樹林へ向かいました。
場所は、私がシーフでPTしたときに、プークをやった場所…(H-11)の広場。

行ってみると、サチコメに「試練No***（←忘れたｗ）プーク300」と書いたネコが佇んでましたが、
離席中のようなので、遠慮なく開始したのですが、ゼファーマントって使用頻度多くないですな。

ラーニング出来ないまま時間が過ぎ、離席から戻ってきたネコさんが試練を再開したようです。

早速、「一緒にやりましょう！」と誘うトビ。
うーむ、トビの積極性は見習わないとな～…協調性に乏しいけどｗ


すると、最初の1匹目でラーニングしてしまったｗｗ

まァ、コレでサヨナラでは冷たすぎるので、ネコさんが再び離席するまで手伝いましたけどね。


ジョディの消化液と古びた矢が必要というので、更にお手伝い。

つーか、アトルガンミッション、いつの間にか私より進んでるのかｗ


その後、専心が残ってたレヴィの経験値稼ぎをして、専心が切れたらチョコボ免許を取るためにジュノへ！

ジャグナーでゴブリンに絡まれて、逃げ込んだ広場にPanzer Percivalがっ！
直後、他の冒険者がっっ！！

NMを見に来たのかと思ったのに、このガルカ、何故かそのまま走っていきました。
何しに、入ってきたんでしょうな？ｗ

レヴィ（サポ無レベル21）では、Panzer Percivalに勝てないので、急いでログアウト。


シーフで颯爽と登場！
…良かった、まだ狩られてなかったよε=(~Д~;)

無事ネックチョッパーを落としたので、レヴィが装備することになりました♪


本日の最後の活動は、ヴァズENM。

不意打ちも成功したし、前回よりは遥かに貢献できましたよ、私<(  ＝ｖ＝)>ｴｯﾍﾝ

これで、次のレベルまで、残り1300ほど。
明日のチョコボ輸送のミラテテ様で上がらないかなぁ…上がらないんだろうなぁ…。

新たなどざえもん

５月２９日（土）


私は、挨拶のとき「にやり」と笑うのがクセなのだが、プル君はそれを見て毎回泣いていました。

昨今は、私の顔を見るだけで泣き出してしまう…パブロフの犬か、君は！ｗ
ちょっと悔しかったので、ル・ルデの庭中をストーカーしてやりました。

…インビジかけられたけどｗ


今週は、お久し振りなオカグさんとか、エンドさんが参加して、メンバー10名。


先ずは、ホラ。

今週も5：5に分かれての突入です。
こちらの構成はナシ青白黒で、バランス良いですな。

「子」が結構湧いて苦戦しましたが、何とか勝利です。


次のメアでは、ヘリさんが撃沈！

今日の最後にトビのPMをやる予定だったので、アニマをギリギリまで使わないようにしたみたいです。
でもそれで、戦闘不能になっちゃ、ダメですよｗ

まァ、勝利目前だったので、4人で押し切れましたけどね。


最後が、デム。
相変わらずの硬さだったけど、危なげなくクリア♪

さて、いよいよトビの3国プロミヴォンも、ココがラスト！
…なんだけど、デムのBF突入前に寝落ちしてたり、そろそろ限界超えてるようです。

本日、ENMを始める前に「メンバー決めといてね」って言われたのに、やっぱり考えてないしｗ

優しいヘリさんが、その場を仕切ってくれたから良かったようなものの、
また、寝落ちしてたので電話をかけ…。

「どうすれば、いいかや？」
前回のメンバーほぼいるんだから、デスさんの代わりを考えればええだけやないか。
「誰？」
それすらも、自分で考えられんのかい…。
エンドさん（青）残ってくれたから、火力的には申し分なかろう？

(Aiber) 私抜けて
(Aiber) エンドさん、プル君で

…ということで、ナ獣青青白黒というジョブ構成になりました。

もう一つの懸案事項として、ヘリさんとムラさんが2hアビを使ってしまったことが上げられました。
そこで、コルセアビラさん、満を持して登場です！


結果は「Ⅲ」…。
ちょっと、足らなかったね…。

隅っこで、涙に暮れるビラさんなのでした(´＿`。)


ミッションは、先週に引き続き楽勝だったらしく、これまでの失敗の数々は何だったんだろう？
…と思わなくも無いｗ

まァ、トビも無事タブナジアに流れ着いたようで、良かった良かった。


PS
あんま、人に迷惑かけないようにしろよ、トビ…と何度言っても馬耳東風…。

シミュレーター教習

５月２９日（土）

 この歳になっても、新しいことをやってみたいという願望は尽きないものです。
むしろ、経済的にも、時間のやり繰りにも余裕が出てきた昨今のほうが、願望は強いかもｗ

そんな訳で、ずっと欲しかった自動二輪免許を、取りに行くことにした。

先週入校を済ませ、早速1時限乗ったのだが、やっぱナナハンは重いわｗ

それでも、1時限が終わるころには、MTの原付に乗ってたというアドバンテージもあって、
同じ日の入校者よりは、上手くやれてたんじゃないかな？

教官に、「じゃ、グルグル回ってて」と言われて、皆がやってる反対車線に行かされたときは、
「ほったらかしかよ！ｗ」と思いましたｗ


そして今週。

シミュレータ教習をやるのは、第1段階では、この1時限だけだそうで。
私が、大型免許とか取ったころには、こういうの無かったので新鮮でした。

さて、何をやったのかというと、「ブレーキング」。

先ず、今回の教習者3人が、それぞれコースを2周ずつやって、シミュレータに慣れます。
このシミュレータ、走行感がふわふわしてて、長時間やってると酔ってきそうです。

まァ、コース1周10分もかかりませんけどねｗ

その後は、ブレーキング。

最初、Sさん。

「やってみて。3速フルスロットルで、80km/hから出来るだけ短い距離で止まってね。
S君には…何もおしえませんｗ」と言う教官ｗ

二輪の経験が無かったというSさん、「ほら、もっと開けて！全開！」と教官の指示に、
おっかなびっくりながらも3速全開80km/hから、フルブレーキング！

ほーら、フロントをロックさせて転んだｗ

まァ、教官としては、転んで欲しかったらしい。
「危ないんだよ」、「転ぶんだからね」…という事を、肝に銘じて、これからの教習を受けて欲しいのだろう。

次に、Gさん。
あとで気付いたけど、Gさん部署は違うけど同じ職場の人だったｗ

Gさんには、フルブレーキングの要領を教える教官。

前輪ブレーキは一気に握ると、フロントをロックさせてしまうので、「じんわり素早く」握るのがコツ。
言うほど易くはないけどねｗ

Gさんは、空走距離、制動距離含めて60ｍ弱で停止。
80km/hからの制動としては、素晴らしい数値ですな…初めてとは、思えない上手さです。

さあ、私の番。

……あれ？風景変わったね…。
これ、もしかして…おおー！やっぱり横からトラック来たーー！！

何となく予感があったので、パニックブレーキになるということは無かったけど、
絶対間に合わんだろう！？というタイミングで、トラックを出してきてるので、当然衝突したｗ

空走時間、1.23秒。
ちょっと鈍いね…まァ、私の歳からしたら、こんなものかｗ